Бензински хидраулични агрегат

Овај бензински хидраулични агрегат се производи у нашој-фабрици високе технологије, основаној 2021. Постројење се простире на 2.000 м² и има сопствени тим за истраживање и развој. Раније смо радили ОЕМ за СТАНЛЕИ. То искуство нам је помогло да поставимо практичне стандарде квалитета који превазилазе папирологију.

Овај бензински хидраулични агрегат је дизајниран за послове на отвореном или ван мреже – спашавање у хитним случајевима, комунално одржавање и сличне послове. Покреће ручне хидрауличне алате. У нашим тестовима, након 4 сата непрекидног рада, излазни притисак остаје стабилан на око 140 бара без приметног пада. Б&С 13,5 КС мотор троши око 2,5 Л/сат бензина. Пуни резервоар од 7 Л даје вам скоро 3 сата непрекидног рада.

Цела јединица је тешка 75 кг. То није ултра-лагано, али смо додали ручке са обе стране оквира. Једна особа га може гурнути на кревет или приколицу. На равном терену, један руковалац може да га гура и на кратке удаљености. Већина других јединица сличне снаге тежи преко 90 кг, тако да је овај приметно лакши за кретање.

Излазни ток 20–34 Л/мин – Може да покреће уобичајене хидрауличне алате: чекиће, моторне тестере, потапајуће пумпе. Проток је подесив дугметом.

Радни притисак 140 бара – Ово покрива већину захтева за увозним и домаћим хидрауличним алатима.

Хидраулични резервоар 16 Л – Једна замена уља траје 8-10 сати непрекидног рада (у зависности од оптерећења алата). Не морате да допуните средину хидрауличног резервоара‑смена.

Пратимо ИСО систем управљања квалитетом, али не као зидну декорацију. За сваку серију, насумично бирамо 3 јединице за тестирање уходавања при пуном оптерећењу и бележимо флуктуацију притиска и температуру уља. Гаранција је једна година на штету која није нанесена људима – што укључује нормално хабање и замор материјала. Људска оштећења (погрешно хидраулично уље, неовлашћена модификација вентила за заштиту, продужено преоптерећење, итд.) нису покривени, али нудимо поправке по цени.

Прошле године је окружни спасилачки тим у провинцији Хенан купио две јединице истог модела. Током јулских поплава, користили су наше јединице да раде две хидрауличне потапајуће пумпе непрекидно 6 сати. Температура околине била је 35 степени. Ниједан мотор се није прегрејао или угасио. Њихова једина повратна информација: ланац за држање поклопца горива је пукао након честог допуњавања горива. Од тада смо га заменили плетеним металним каблом на свим новим јединицама.

Ако упоређујете различите бензинске хидрауличне агрегате, затражите од нас извештај о фабричком испитивању (са кривуљама притиска и протока). Такође сте добродошли да понесете своје алате и извршите тест оптерећења у нашој фабрици.